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  • 農用掛車結構和性能方面有何特點

    作者: 發布日期:2018-9-13 16:45:22 訪問次數:


    通用型車廂的底面積和容積較大,有的車廂分成上、下兩層,上層廂板可拆卸,因而農用掛車適用于不同性狀物料的運輸。


    農用掛車的結構強度和減振性能均都是按照30公里/小時以下的行駛速度設計,所用鋼板彈簧的剛度比一般汽車掛車大,因而空車或輕載行車時農用掛車車廂振動較大,聲音要大的多,顯得比較吵。


    車架大梁按靜載計算的使用應力比汽車掛車高25~50%。以短程運輸為主的農用掛車所用輪胎類型與汽車相同,允許負荷按標準比汽車高約15%,載重量大時可用并列雙胎,但以田間運輸為主的農用掛車不宜采用,以免下田時雙胎間易夾泥,使阻力增大且轉向費力。可用小直徑寬斷面低壓輪胎,以提高通過能力。


    農用掛車一般分為通用型掛車和專用掛車兩類,專用掛車是運輸一定種類的農業物資或物料,一般兼有卸、撒或裝載功能,如運糧車、廄肥撒布車、液肥罐車、甘蔗運輸車、禽畜運輸車等,而通用型農用掛車可以運輸各類農業物資或物料。




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